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电咖走向高端,天际me7能否超越特斯拉?|广州车展2018一辆车的迭代周期已经可以降低至原来的三分之一。张祥威11月16日18:18

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semi迎来重要试驾客户,特斯拉致力于将其推向市场semi离我们还有多远?陈小同2分钟前特斯拉semi马斯克智能驾驶预告|大咖liv

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导语:无人驾驶汽车中,最出名的恐怕是谷歌了,但很多传统汽车厂商,如奥迪也在开发同类产品。近日,连线杂志的记者试驾了一次奥迪的无人驾驶

这可把她吓坏了,于是她开始上蹦下跳起来,示意我把手放下来。虽然我知道自己挥手的行为并不安全,但我还是在挥着手笑,并没有做什么改变。

这个小女孩不知道的是(尽管车上贴了标志),我乘坐的是奥迪最新款自动驾驶汽车,这是奥迪专为单调的高速公路驾驶而设计的原型车。驾驶它并不

于是我最终可以让这辆未来之车把我从加州帕洛阿尔托送到拉斯维加斯。奥迪正在拉斯维加斯展示可能会在2020年正式投入使用的自动驾驶技术。如果这辆

这也是奥迪自动驾驶汽车最令人惊叹的地方:所有技术都隐藏到了背后。驾驶这辆汽车很无趣,近乎无聊。我与小女孩的互动是整个旅

迈入未来的一小步我不应该直截了当地说这辆车专为高速公路驾驶设计,就其本质而言,这辆车适用于大部分情况。现如今,开发只适用于高速公路的自

和所有试验自动驾驶技术的大汽车制造商一样,奥迪也看到了这一技术的许多障碍和监管、保险以及消费者接受度方面的问题。在我们可以在任何地方乘坐自动驾驶汽车以前,这些问题必须得到解决。因此,汽车厂商们从最外围开始,一点一点地推出自动驾驶功

奥迪司机辅助系统和整体安全负责人thomasruchatz表示道:“我们称这一过程为进化的革命。我们会一步一步地来,并在系统中增加更多

奥迪开发这一技术已经超过十年,并在过去五年中取得了重大进步。

在2009年,一辆自动驾驶奥迪tts汽车在博纳维尔盐滩达到130英里每小时的时速。

第二年,同一辆汽车在27分钟内完成了派克斯顶峰的弯42英里,需要转弯156次。这比巴9秒的记录要慢得多,但对于自

导语:庞大的车体、迥异的造型、强悍的性能,和地球上任何一辆豪车相比,蝙蝠战车都有不输的资本。

蝙蝠战车被认为是汽车界最奇特的汽车。庞大的车体、迥异的造型、强悍的性能,和地球上任何一辆豪车相比,蝙蝠战车都有不输的资本。为了能

有所不同的是,dvda的“蝙蝠战车”并没有安装汽车引擎,小孩子可以直接打开车门坐进去。战车里还设有一个油门踏板连接到音箱,当踩下踏

究竟这辆酷炫的蝙蝠战车是如何造出来的?又有哪些步骤?dvda2108在instructables上给出了具体的教程,一起来看看吧!老大不小”。坚固的木梁(45m

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